問題一：電磁線圈的原理與結構？電磁線圈原理：是運用經過導線周圍存在磁場而建立的，把它繞成螺旋形強磁場，即用較小的空間來完成較高的磁場強度，用外表裹有一層絕緣漆的導線代替一般導線也是為了節省空間。

問題二：電磁閥線圈主要有什么作用電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包括一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的工作將導致流體經過閥體或被切斷，以達到改動流體方向的意圖。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成；閥體部分由滑閥芯、滑閥套、繃簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，構成一個簡練、緊湊的組合。咱們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這兒先說說二位的意義：關于電磁閥來說便是帶電和失電，關于所操控的閥門來說便是開和關。

電磁閥有很多種，有操控氣體的，液體的（如油，水），大部分是線圈套在閥體上的，能夠分隔，閥芯是鐵磁性資料做成，靠它在線圈通電時發生的磁力吸動閥芯，由閥芯推進閥門完成開或關。線圈是能夠獨自拿下來的。本電磁閥是用來操控燃氣管道敞開或關閉的。電磁閥線圈內的活動鐵心在閥通電時為線圈所吸引移動，帶動閥芯移動然后改動閥的導通狀況。

問題三：電磁勵磁電磁線圈和勵磁線圈差異電磁線圈便是所謂的用于發生電磁的線圈。勵磁是用在電動機或變壓器等中用于供給電磁給另一個線圈或膽磁物質發生感應電動勢的線圈。

問題四：電磁線圈封口用什么資料1.直流電磁鐵的鐵芯:用低碳鋼，或純鐵.軟鐵.

2.溝通電磁鐵的鐵芯:用硅鋼片.

它可減小渦流損耗，溝通電磁鐵的鐵芯總是在溝通狀況下工作，功率損耗不僅在線圈的電阻上，也發生在交變電流磁化下的鐵芯中。通常把鐵芯中的功率損耗叫“鐵損”，鐵損由兩個原因造成，一個是“磁滯損耗”，一個是“渦流損耗”。磁滯損耗是鐵芯在磁化過程中，因為存在磁滯現象而發生的鐵損，這種損耗的巨細與資料的磁滯回線所包圍的面積巨細成正比。硅鋼的磁滯回線狹小，用它做變壓器的鐵芯磁滯損耗較小，可使其發熱程度大大減小。既然硅鋼有上述優點，為什么不用整塊的硅鋼做鐵芯，還要把它加工成片狀呢？這是因為片狀鐵芯能夠減小別的一種鐵損――“渦流損耗”。工作時，線圈中有交變電流，它發生的磁通當然是交變的。這個改動的磁通在鐵芯中發生感應電流。鐵芯中發生的感應電流，在垂直于磁通方向的平面內環流著，所以叫渦流。渦流損耗同樣使鐵芯發熱。為了減小渦流損耗，電磁鐵的鐵芯用彼此絕緣的硅鋼片疊成，硅鋼片一般厚度為0.35--0.5mm使渦流在狹長形的回路中流動，經過較小的截面，以增大渦流通路上的電阻；同時，硅鋼中的硅使資料的電阻率增大，也起到減小渦流的作用.

3.電磁鐵線圈用聚酯漆包線.

問題五：如何繞電磁線圈？運用0.2直徑漆包線繞制2400圈即可。

問題六：電磁閥的單線圈和雙線圈有哪些差異單伐圈得電后閥心機械部位動作，失電后靠機械力量又回到原來得方位。雙線圈是在線圈1得電后機械部位動作，失電后方位不方便。線圈2得電，機械部位從1的方位變為2的方位，失電后堅持。

問題七：什么叫電磁鐵內部帶有鐵芯的通電螺線管叫電磁鐵。當在通電螺線管內部刺進鐵芯后，鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化后的鐵芯也變成了一個磁體，這樣因為兩個磁場互相疊加，然后使螺線管的磁性大大增強。為了使電磁鐵的磁性更強，通常將鐵芯制成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反，一邊順時針，另一邊必須逆時針。假如繞向相同，兩線圈對鐵芯的磁化作用將彼此抵消，使鐵芯不顯磁性。別的，電磁鐵的鐵芯用軟鐵制做，而不能用鋼制做。不然鋼一旦被磁化后，將長期堅持磁性而不能退磁，則其磁性的強弱不能用電流的巨細來操控，而失掉電磁鐵應有的優點。

問題八：電磁線圈的磁力巨細與哪些主要因素有關在物理中的影響電磁鐵的磁性巨細因素：

一、與線圈的匝數有關，能夠經過接線法，來改動線圈匝數的多少；

二、與經過導體的電流巨細有關，經過滑動變阻器能夠改動經過導體的電流，也能夠經過增加電池數目來增加電流；

三、與有無鐵芯有關，有鐵芯時磁性強，無鐵芯時磁性弱；

咱們學習的主要是與上面的這三者有關系，其它的還與：

四、與導體的鐵芯軟磁性資料的導磁率有關

五、與鐵芯的橫截面接有關

在咱們日常的生活中，也能夠制作電磁鐵，自己進行試驗，需求的工具有導線、鐵釘、電池等，用操控變量法能夠幫助咱們，使一種改動，別的幾種不改動，如：研究與匝數有關時，能夠將兩個電磁鐵串聯在電路中，能夠確保電流、鐵芯不改動。

問題九：電磁閥兩端都有線圈什么意思也便是三位電磁閥了，有三個方位：左側通電一個方位，右側通電一個方位，兩側都不通電，閥芯在中位，又一個方位。常說的三位四通換向閥，其間的三位，便是兩端電磁鐵的意思。若是只單邊電磁鐵的電磁閥，那便是兩位三通，兩位四通，兩位五通的意思了